COMPACFOAM nella costruzione di yacht - costruzione leggera senza compromessi
Resistente all'umidità, stabile nelle dimensioni e avvitabile: l'innovativo materiale per la costruzione di yacht moderni.
L'alternativa - risparmio di peso, stabilità e resistenza
Richiedi oraAvvitabile
RESISTENTE ALL'ACQUA SALATA
70% più leggero del legno
Avvitabile senza preforatura
Stabile nella forma
isotropo
Aperto alla diffusione
Insensibile all'umidità
Altamente resistente
leggero
Senza formaldeide
riciclabile
Avvitabile
RESISTENTE ALL'ACQUA SALATA
70% più leggero del legno
Avvitabile senza preforatura
Stabile nella forma
isotropo
Aperto alla diffusione
Insensibile all'umidità
Altamente resistente
leggero
Senza formaldeide
riciclabile
Applicazioni nella costruzione di yacht
Accessori interni
Mobili e arredi
Pannelli sandwich per armadi, tavoli e cuccette
Pareti divisorie leggere e divisori per ambienti
Strutture del pavimento con isolamento integrato
Costruzioni di soffitti
Vantaggi:
Avvitamento diretto dei raccordi senza tasselli
Nessuna flessione sotto carichi puntuali
Può essere rivestito con HPL, impiallacciatura o laminato.
Riparabile in caso di danni
Costruzione dello scafo
Costruzione a sandwich
Anima per strutture sandwich in PRFV
Paratie e strutture di rinforzo
Fondazioni e fissaggi dell'albero
Sovrastrutture del pozzetto e del ponte
Vantaggi:
Eccellente trasmissione della forza di peeling
Eccezionale stabilità dimensionale
Avvitamento diretto senza tasselli
Stabile nelle dimensioni fino a 90°C
Confronto con i materiali tradizionali
COMPACFOAM combina resistenza e isolamento termico ad un peso specifico contenuto. Come elemento costruttivo flessibile e materiale isolante di alta qualità, è versatile e facile da lavorare con i macchinari standard per la lavorazione del legno (avvitare, forare, segare, piallare, fresare).
Il materiale consente collegamenti a vite con bloccaggio forzato con viti da legno standard senza preforatura e raggiunge elevate forze di estrazione. COMPACFOAM può essere personalizzato in termini di spessore e di dimensioni - un vantaggio decisivo per i progetti con requisiti diversi dello strato di copertura. L'utilizzo di accessori per finestre standard è possibile senza problemi. Il materiale è resistente all'umidità, è termostabile fino a 90°C ed è caratterizzato da un'elevata resistenza all'invecchiamento e alla marcescenza. COMPACFOAM non si gonfia e non si restringe, quindi rimane sempre affidabile.
Sono disponibili come pannelli sandwich, pannelli, barre o barre profilate in formati standard e in dimensioni personalizzate secondo le specifiche del cliente. COMPACFOAM è riciclabile e sostenibile.
Un materiale da costruzione moderno per la costruzione di yacht
Testi COMPACFOAM nel suo progetto
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Scelga tra le diverse varianti di COMPACFOAM
lo spessore e la superficie del materiale giusto per la sua applicazione. Questo le permette di trovare la soluzione ottimale per il suo progetto, ancora prima di effettuare un ordine di massa.
Schede tecniche
Aree di applicazione nella costruzione di yacht
Grandissimo potenziale di risparmio - peso delle finiture
La costruzione di mobili offre il maggior potenziale di riduzione del peso delle barche a vela.
COMPACFOAM è l'anima facile da lavorare per strutture sandwich leggere nell'edilizia interna. Risparmia peso, rimane dimensionalmente stabile e resiste in modo permanente all'acqua salata. Si lavora COMPACFOAM utilizzando gli stessi strumenti e metodi dei pannelli in legno.
Fresatura, segatura, avvitamento e incollaggio funzionano senza problemi.
Il materiale non si deforma se esposto all'umidità o alla temperatura - per la longevità della costruzione.
Applicazioni tipiche a bordo:
Nell'uso, i cantieri navali traggono vantaggio dalla semplice integrazione:
Si possono utilizzare gli stessi sistemi di montaggio della costruzione di mobili convenzionali. Non sono necessari rinforzi.
Si possono applicare anche i normali bordi dei mobili. Rispetto al compensato, COMPACFOAM riduce il peso e l'assorbimento di umidità.. Rispetto al PVC o alla schiuma PUR, il vantaggio principale è l'assenza di deformazioni: i pannelli rimangono permanentemente diritti.
Alta stabilità dimensionale e peso ridotto
Il materiale consente di realizzare componenti d'arredo di grandi dimensioni con un'elevata stabilità dimensionale e un peso ridotto. - senza compromettere il comfort o l'aspetto.
COMPACFOAM è il materiale da costruzione leggero per i mobili di pregio nella costruzione di yacht, che combina i vantaggi del peso con una stabilità dimensionale duratura.
La lavorazione è la stessa dei pannelli in legno: fresatura, segatura, incollaggio e avvitamento sono tutti possibili con strumenti standard.
Anche in presenza di temperature e umidità variabili, i componenti rimangono privi di deformazioni. Ciò significa che i frontali, le credenze e gli arredi mantengono il loro aspetto perfetto a lungo termine.
Richieda subito un campione di materialeApplicazioni tipiche a bordo:
Le superfici decorative e i bordi visibili possono essere lavorati senza problemi.
Rispetto al compensato, il peso della costruzione è significativamente inferiore.
Rispetto al PVC o alla schiuma PUR COMPACFOAM grazie all'assoluta stabilità dimensionale - i pannelli rimangono dritti, anche con componenti di grandi dimensioni.
Un altro vantaggio: Il materiale è privo di formaldeide e di altri gas di scarico, un vantaggio per gli interni sani.
Peso ridotto e massima stabilità dimensionale
Le pareti divisorie leggere e stabili sono fondamentali per una disposizione funzionale degli ambienti a bordo.
COMPACFOAM è il materiale di base per la costruzione di yacht che riduce il peso e offre la massima stabilità dimensionale.
I pannelli rimangono indistorti anche al variare dell'umidità o della temperatura. Questo elimina la necessità di rilavorazione a causa della deformazione: un chiaro vantaggio nell'allestimento interno delle barche a vela, anche con elementi molto grandi.
Il suo eccellente effetto isolante contro il caldo e il freddo aiuta a prevenire la condensa nelle cabine e nei magazzini.
Il materiale è privo di formaldeide e di altri gas di scarico, il che contribuisce alla salubrità degli interni.
Richieda subito un campione di materialeApplicazioni tipiche a bordo:
Vengono lavorati con strumenti standard per la lavorazione del legno, il che facilita l'installazione. I pannelli sono disponibili in lunghezze eccessive e in larghezze speciali in base alle esigenze del cliente - ideali per le costruzioni senza impatto.
Lo spessore del pannello viene regolato esattamente in base allo spessore della parete richiesto.
Grazie all'elevata resistenza dei pannelli centrali, è necessario applicare solo superfici molto sottili e leggere.
In questo modo si risparmiano peso e costi.
In confronto rispetto ai pannelli in legno convenzionali è COMPACFOAM significativamente più leggeri e anche resistenti all'umidità. I pannelli in PVC o PUR hanno la tendenza a deformarsi. COMPACFOAM rimane dritto e dimensionalmente stabile.
Elevata capacità di carico - peso ridotto
I materiali dimensionalmente stabili sono fondamentali per i quadri elettrici, le stazioni di controllo o i rivestimenti dei sistemi di alimentazione.
COMPACFOAM è il materiale da costruzione per uso marittimo che combina un'elevata capacità di carico con un peso ridotto.
I pannelli rimangono assolutamente stabili dal punto di vista dimensionale anche in presenza di variazioni di temperatura, vibrazioni e umidità.
Questo assicura che le aree tecniche sensibili funzionino in modo affidabile.
Grazie all'elevata resistenza, è possibile applicare strati di copertura molto sottili e leggeri, risparmiando peso e costi.
Richieda subito un campione di materialeApplicazioni tipiche a bordo:
Un vantaggio speciale sta nella sua precisa lavorabilità:
COMPACFOAM è ideale per l'uso su fresatrici CNC. I tagli per i display, le fessure di ventilazione, gli interruttori o le canaline per i cavi possono essere realizzati con precisione e ripetibilità. I pannelli sono anche facili da avvitare con viti da legno standard, senza elementi di rinforzo.
In confronto rispetto ai pannelli in legno convenzionali è COMPACFOAM significativamente più leggeri e anche resistenti all'umidità. I pannelli in schiuma di PVC o PUR tendono a
alla deformazione, mentre COMPACFOAM rimane dritto e stabile, anche con le differenze di temperatura.
Resistente all'acqua in modo permanente e stabile in modo affidabile
Nelle docce, nei bagni e nelle dispense, i materiali devono essere permanentemente resistenti all'acqua e affidabili.
COMPACFOAM è il materiale da costruzione leggero e resistente all'acqua salata, che non si gonfia né si deforma, nemmeno a contatto diretto con l'acqua.
I pannelli sono assolutamente insensibili all'umidità. Le fluttuazioni di temperatura o l'umidità stagnante non influiscono sulla stabilità dimensionale. Inoltre, l'ottimo isolamento termico garantisce un clima piacevole e riduce la condensa.
Il materiale offre una durata illimitata anche a contatto costante con l'acqua.
Organizzare la consulenza tecnicaApplicazioni tipiche a bordo:
Un altro vantaggio
Grazie all'elevata resistenza dei pannelli centrali, sono sufficienti strati di copertura sottili - in questo modo si risparmiano peso e costi.
I pannelli sono facili da avvitare con viti da legno standard e consentono l'uso di raccordi convenzionali senza rinforzi aggiuntivi.
La lavorazione con utensili standard per la lavorazione del legno consente una personalizzazione precisa, anche per i tagli per i raccordi o le installazioni.
In confronto ai pannelli di legno ha impedito COMPACFOAM gonfiore e deformazione affidabili.
Rispetto al PVC o alla schiuma PUR, colpisce per l'assoluta resistenza all'umidità e l'assenza di deformazioni.
Il risultato è un allestimento duraturo e che richiede poca manutenzione sottocoperta.
Carichi elevati e resistenza all'umidità
Negli yacht a motore, i materiali dei locali tecnici e dei bagni devono essere in grado di resistere ai carichi più elevati.
COMPACFOAM è l'alternativa ai tradizionali materiali leggeri per l'edilizia e la costruzione - più leggero dei pannelli di legno, più stabile dimensionalmente rispetto al PVC o alla schiuma PUR e permanentemente resistente all'umidità.
I pannelli rimangono indisturbati anche in presenza di fluttuazioni di temperatura, umidità elevata e vibrazioni.
Anche a contatto diretto con acqua o vapori di carburante, non si gonfiano e mantengono la loro forma in modo permanente.
Questo permette di realizzare costruzioni durevoli e a bassa manutenzione.
Organizzare la consulenza tecnicaApplicazioni tipiche a bordo:
Un altro vantaggio
Grazie all'elevata resistenza dei pannelli centrali, sono sufficienti strati di copertura sottili - questo consente di risparmiare peso e costi.
I pannelli sono facili da avvitare con viti da legno standard e consentono di utilizzare i comuni sistemi di ferramenta senza rinforzi aggiuntivi.
La lavorazione viene eseguita con precisione utilizzando fresatrici CNC o utensili standard per la lavorazione del legno.
In confronto COMPACFOAM è significativamente più leggero e resistente all'umidità rispetto ai pannelli in legno tradizionali.
Rispetto al PVC o alla schiuma PUR, colpisce per l'assenza di deformazioni e la durata illimitata.
Velocità, stabilità ed efficienza del carburante
Negli yacht a motore, le sovrastrutture leggere e stabili determinano la velocità, la stabilità e l'efficienza dei consumi.
COMPACFOAM è il materiale da costruzione leggero per la costruzione di yacht che combina un'elevata resistenza con un peso ridotto, riducendo così la massa al di sopra della linea di galleggiamento.
I pannelli sono dimensionalmente stabili e mantengono la loro forma anche quando sono esposti alla forte luce solare, alle fluttuazioni di temperatura e all'umidità.
Sono anche resistenti all'acqua salata e resistono in modo affidabile ai vapori di carburante - ideali per un uso marittimo continuo.
Grazie all'ottimo isolamento termico, le sovrastrutture si riscaldano meno, migliorando il comfort a bordo.
Organizzare la consulenza tecnicaApplicazioni tipiche a bordo:
Un altro vantaggio
I pannelli possono essere avvitati tra loro direttamente con viti da legno standard, senza elementi di rinforzo aggiuntivi.
In confronto COMPACFOAM riduce significativamente il peso rispetto ai pannelli in legno tradizionali.
Rispetto al PVC o alla schiuma PUR, colpisce per la sua stabilità dimensionale, l'assoluta resistenza all'umidità e la durata illimitata.
Il risultato sono sovrastrutture strutturalmente forti e durevoli, che aumentano le prestazioni dello yacht a motore.
Il maggior potenziale di risparmio - peso di rimozione
La costruzione di mobili offre il maggior potenziale di riduzione del peso delle barche a vela.
COMPACFOAM è l'anima facile da lavorare per strutture sandwich leggere nell'edilizia interna. Risparmia peso, rimane dimensionalmente stabile e resiste in modo permanente all'acqua salata. Si lavora COMPACFOAM utilizzando gli stessi strumenti e metodi dei pannelli in legno.
Fresatura, segatura, avvitamento e incollaggio funzionano senza problemi.
Il materiale non si deforma se esposto all'umidità o alla temperatura - per la longevità della costruzione.
Applicazioni tipiche a bordo:
Nell'uso, i cantieri navali traggono vantaggio dalla semplice integrazione:
Si possono utilizzare gli stessi sistemi di montaggio della costruzione di mobili convenzionali. Non sono necessari rinforzi.
Si possono applicare anche i normali bordi dei mobili. Rispetto al compensato, COMPACFOAM peso e assorbimento dell'umidità. Rispetto al PVC o alla schiuma PUR, il vantaggio principale è l'assenza di deformazioni: i pannelli rimangono permanentemente diritti.
Alta stabilità dimensionale e peso ridotto
Il materiale consente di realizzare componenti d'arredo di grandi dimensioni con un'elevata stabilità dimensionale e un peso ridotto. - senza compromettere il comfort o l'aspetto.
COMPACFOAM è il materiale da costruzione leggero per i mobili di pregio nella costruzione di yacht, che combina i vantaggi del peso con una stabilità dimensionale duratura.
La lavorazione è la stessa dei pannelli in legno: fresatura, segatura, incollaggio e avvitamento sono tutti possibili con strumenti standard.
Anche in presenza di temperature e umidità variabili, i componenti rimangono privi di deformazioni. Ciò significa che i frontali, le credenze e gli arredi mantengono il loro aspetto perfetto a lungo termine.
Applicazioni tipiche a bordo:
Le superfici decorative e i bordi visibili possono essere lavorati senza problemi.
Rispetto al compensato, il peso della costruzione è significativamente inferiore.
Rispetto al PVC o alla schiuma PUR COMPACFOAM grazie all'assoluta stabilità dimensionale - i pannelli rimangono dritti, anche con componenti di grandi dimensioni.
Un altro vantaggio: Il materiale è privo di formaldeide e di altri gas di scarico, un vantaggio per gli interni sani.
Richieda subito un campione di materialePeso ridotto e massima stabilità dimensionale
Le pareti divisorie leggere e stabili sono fondamentali per una disposizione funzionale degli ambienti a bordo.
COMPACFOAM è il materiale di base per la costruzione di yacht che riduce il peso e offre la massima stabilità dimensionale.
I pannelli rimangono indistorti anche al variare dell'umidità o della temperatura. Questo elimina la necessità di rilavorazione a causa della deformazione: un chiaro vantaggio nell'allestimento interno delle barche a vela, anche con elementi molto grandi.
Il suo eccellente effetto isolante contro il caldo e il freddo aiuta a prevenire la condensa nelle cabine e nei magazzini.
Il materiale è privo di formaldeide e di altri gas di scarico, il che contribuisce alla salubrità degli interni.
Applicazioni tipiche a bordo:
Vengono lavorati con strumenti standard per la lavorazione del legno, il che facilita l'installazione. I pannelli sono disponibili in lunghezze eccessive e in larghezze speciali in base alle esigenze del cliente - ideali per le costruzioni senza impatto.
Lo spessore del pannello viene regolato esattamente in base allo spessore della parete richiesto.
Grazie all'elevata resistenza dei pannelli centrali, è necessario applicare solo superfici molto sottili e leggere. Ciò consente di risparmiare peso e costi.
In confronto rispetto ai pannelli in legno convenzionali è COMPACFOAM significativamente più leggeri e anche resistenti all'umidità. I pannelli in PVC o PUR hanno la tendenza a deformarsi. COMPACFOAM rimane dritto e dimensionalmente stabile.
Richieda subito un campione di materialeElevata capacità di carico - peso ridotto
I materiali dimensionalmente stabili sono fondamentali per i quadri elettrici, le stazioni di controllo o i rivestimenti dei sistemi di alimentazione.
COMPACFOAM è il materiale da costruzione per uso marittimo che combina un'elevata capacità di carico con un peso ridotto.
I pannelli rimangono assolutamente stabili dal punto di vista dimensionale anche in presenza di variazioni di temperatura, vibrazioni e umidità.
Questo assicura che le aree tecniche sensibili funzionino in modo affidabile.
Grazie all'elevata resistenza, è possibile applicare strati di copertura molto sottili e leggeri, risparmiando peso e costi.
Applicazioni tipiche a bordo:
Un vantaggio speciale sta nella sua precisa lavorabilità:
COMPACFOAM è ideale per l'uso su fresatrici CNC. I tagli per i display, le fessure di ventilazione, gli interruttori o le canaline per i cavi possono essere realizzati con precisione e ripetibilità. I pannelli sono anche facili da avvitare con viti da legno standard, senza elementi di rinforzo.
In confronto rispetto ai pannelli in legno convenzionali è COMPACFOAM significativamente più leggeri e anche resistenti all'umidità. I pannelli in schiuma di PVC o PUR tendono a
alla deformazione, mentre COMPACFOAM rimane dritto e stabile, anche con le differenze di temperatura.
Resistente all'acqua in modo permanente e stabile in modo affidabile
Nelle docce, nei bagni e nelle dispense, i materiali devono essere permanentemente resistenti all'acqua e affidabili.
COMPACFOAM è il materiale da costruzione leggero e resistente all'acqua salata, che non si gonfia né si deforma, nemmeno a contatto diretto con l'acqua.
I pannelli sono assolutamente insensibili all'umidità. Le fluttuazioni di temperatura o l'umidità stagnante non influiscono sulla stabilità dimensionale. Inoltre, l'ottimo isolamento termico garantisce un clima piacevole e riduce la condensa.
Il materiale offre una durata illimitata anche a contatto costante con l'acqua.
Applicazioni tipiche a bordo:
Un altro vantaggio
Grazie all'elevata resistenza dei pannelli centrali, sono sufficienti strati di copertura sottili - in questo modo si risparmiano peso e costi.
I pannelli sono facili da avvitare con viti da legno standard e consentono l'uso di raccordi convenzionali senza rinforzi aggiuntivi.
La lavorazione con utensili standard per la lavorazione del legno consente una personalizzazione precisa, anche per i tagli per i raccordi o le installazioni.
In confronto ai pannelli di legno ha impedito COMPACFOAM gonfiore e deformazione affidabili.
Rispetto al PVC o alla schiuma PUR, colpisce per l'assoluta resistenza all'umidità e l'assenza di deformazioni.
Il risultato è un allestimento duraturo e che richiede poca manutenzione sottocoperta.
Carichi elevati e resistenza all'umidità
Negli yacht a motore, i materiali dei locali tecnici e dei bagni devono essere in grado di resistere ai carichi più elevati.
COMPACFOAM è l'alternativa ai tradizionali materiali leggeri per l'edilizia e la costruzione - più leggero dei pannelli di legno, più stabile dimensionalmente rispetto al PVC o alla schiuma PUR e permanentemente resistente all'umidità.
I pannelli rimangono indisturbati anche in presenza di fluttuazioni di temperatura, umidità elevata e vibrazioni.
Anche a contatto diretto con acqua o vapori di carburante, non si gonfiano e mantengono la loro forma in modo permanente.
Questo permette di realizzare costruzioni durevoli e a bassa manutenzione.
Applicazioni tipiche a bordo:
Un altro vantaggio
Grazie all'elevata resistenza dei pannelli centrali, sono sufficienti strati di copertura sottili - questo consente di risparmiare peso e costi. I pannelli sono facili da avvitare con viti da legno standard e consentono di utilizzare i comuni sistemi di montaggio senza rinforzi aggiuntivi. La lavorazione viene eseguita con precisione utilizzando fresatrici CNC o utensili standard per la lavorazione del legno.
In confronto rispetto ai pannelli in legno convenzionali è COMPACFOAM significativamente più leggero e resistente all'umidità.
Rispetto al PVC o alla schiuma PUR, colpisce per l'assenza di deformazioni e la durata illimitata.
Velocità, stabilità ed efficienza del carburante
Negli yacht a motore, le sovrastrutture leggere e stabili determinano la velocità, la stabilità e l'efficienza dei consumi.
COMPACFOAM è il materiale da costruzione leggero per la costruzione di yacht che combina un'elevata resistenza con un peso ridotto, riducendo così la massa al di sopra della linea di galleggiamento.
I pannelli sono dimensionalmente stabili e mantengono la loro forma anche quando sono esposti alla forte luce solare, alle fluttuazioni di temperatura e all'umidità.
Sono anche resistenti all'acqua salata e resistono in modo affidabile ai vapori di carburante - ideali per un uso marittimo continuo.
Grazie all'ottimo isolamento termico, le sovrastrutture si riscaldano meno, migliorando il comfort a bordo.
Applicazioni tipiche a bordo:
Un altro vantaggio
I pannelli possono essere avvitati tra loro direttamente con viti da legno standard, senza elementi di rinforzo aggiuntivi.
In confronto ridotto rispetto ai pannelli in legno convenzionali COMPACFOAM il peso in modo significativo. Rispetto al PVC o alla schiuma PUR, colpisce per la sua stabilità dimensionale, l'assoluta resistenza all'umidità e la durata illimitata.
Il risultato sono sovrastrutture strutturalmente forti e durevoli, che aumentano le prestazioni dello yacht a motore.
Testimonianze dei clienti
"Il materiale è incredibilmente leggero, il che ci aiuta a massimizzare il carico utile senza compromettere la stabilità".
Markus L.
Direttore di produzione
"Sempre dimensionalmente stabile, anche a temperature estreme: un vero miglioramento".
Simone B.
Direttore generale
"Il materiale può essere lavorato come il legno, quindi non abbiamo avuto bisogno di macchine costose o di modifiche al processo produttivo".
Stefan H.
Ingegnere progettista
Perché COMPACFOAM?
Collegamento a vite semplice e sicuro
COMPACFOAM può essere facilmente avvitato con viti da legno standard, garantendo una connessione stabile e duratura. Con una resistenza all'estrazione paragonabile a quella dei materiali in legno, ma con un peso dimezzato, il materiale è particolarmente adatto per gli inserti e i fissaggi negli yacht a motore e a vela.
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Significativo risparmio di peso
Una delle caratteristiche più importanti di COMPACFOAM è il suo peso ridotto. Rispetto ai materiali tradizionali come il compensato o l'MDF, il peso complessivo dello yacht è notevolmente ridotto. Ciò consente di migliorare l'efficienza del carburante e le prestazioni.
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Stabilità dimensionale senza pari
COMPACFOAM è estremamente stabile dal punto di vista dimensionale. Non si verificano variazioni di spessore o di deflessione per tutta la durata di vita. Il materiale non reagisce alle fluttuazioni di umidità o alle temperature estreme e mantiene sempre la sua forma originale. Questo garantisce prestazioni costanti e previene le deformazioni nel tempo.
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Insensibile agli effetti dell'umidità
A differenza di molti altri materiali, che cambiano la loro struttura o addirittura si danneggiano irrimediabilmente quando vengono esposti all'umidità, i materiali di COMPACFOAM stabile anche se costantemente esposto all'umidità. Questa resistenza all'umidità la rende la scelta ideale per l'uso in ambienti umidi.
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Perfetto come nucleo per l'edilizia
COMPACFOAM è l'anima facile da lavorare per strutture sandwich leggere nell'edilizia interna. Risparmia peso, rimane dimensionalmente stabile e resiste in modo permanente all'acqua salata. Si lavora COMPACFOAM utilizzando gli stessi strumenti e metodi dei pannelli in legno.
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Integrazione semplice nei processi di produzione esistenti
COMPACFOAM può essere integrato nei processi produttivi esistenti senza ulteriori conversioni. Può essere lavorato con le stesse macchine del legno, compresi taglio, fresatura e incollaggio. Anche l'avvitamento direttamente nel materiale funziona come nel caso del legno, il che consente un rapido adattamento ai suoi processi produttivi.
Esempi di richieste
Clima interno sano a bordo - senza formaldeide per l'equipaggio e gli ospiti
La formaldeide è considerata cancerogena e provoca irritazione delle vie respiratorie, della pelle e delle mucose, nonché mal di testa. Nello spazio chiuso di uno yacht, i materiali convenzionali possono inquinare l'aria interna per anni. I moderni materiali senza formaldeide COMPACFOAM I pannelli, invece, creano un clima interno salubre, senza emissioni nocive. Soprattutto nelle cabine dove le persone trascorrono lunghi periodi di tempo, un'aria priva di sostanze inquinanti è fondamentale per il benessere e la salute.
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Decorativo e facile da lavorare
COMPACFOAM facilitano il fissaggio dei normali bordi dei mobili, per un design superficiale di alta qualità. Rispetto al compensato, il lavoro di lavorazione è notevolmente ridotto, poiché non è necessaria una complessa sigillatura dei bordi.
Le superfici decorative e i bordi visibili possono essere lavorati senza complicazioni e creare un look sofisticato. Negli interni degli yacht, le superfici di alta qualità e i bordi puliti sono decisivi per l'impressione generale delle cabine.
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Costruzione di finestre
COMPACFOAM è utilizzato nella costruzione di finestre grazie al suo peso ridotto, all'elevata stabilità e all'eccellente isolamento termico. È ideale per i profili distanziatori e gli elementi di fissaggio, fornendo una soluzione durevole ed efficiente dal punto di vista energetico per la costruzione di finestre.
Costruzione di facciate
Nella costruzione di facciate COMPACFOAM funge da materiale isolante e da costruzione. È resistente all'umidità, stabile al clima e nella forma, il che garantisce una lunga durata e ottime proprietà isolanti. È ideale per le facciate ventilate e per altre applicazioni in cui sono richieste leggerezza e stabilità.
Costruzioni in metallo
COMPACFOAM è utilizzato nelle costruzioni metalliche come materiale leggero ma altamente resistente. Può essere utilizzato come sottostruttura, isolamento o rinforzo. L'elevata resistenza all'estrazione delle viti e la stabilità alla compressione lo rendono particolarmente adatto per elementi portanti e strutturali.
Costruzione di yacht
La costruzione di uno yacht richiede materiali leggeri, impermeabili e stabili. COMPACFOAM soddisfa questi requisiti e viene utilizzato per mobili, rivestimenti, isolamenti e componenti strutturali degli yacht. Resiste all'umidità e all'acqua salata e garantisce una lunga durata dei componenti.
Tecnologia della refrigerazione
Un efficace isolamento termico è essenziale nella tecnologia della refrigerazione. COMPACFOAM offre eccellenti prestazioni isolanti e viene utilizzato per celle frigorifere, impianti di condizionamento ed elementi isolanti nei sistemi di refrigerazione. Riduce la perdita di calore e aumenta l'efficienza energetica.
Costruzione di mobili
Nella costruzione di mobili COMPACFOAM viene utilizzato per la sua leggerezza, lavorabilità e stabilità. È adatto per pannelli sandwich, anime per mobili ed elementi di rivestimento. La possibilità di rivestimento con HPL, impiallacciatura o laminato lo rende versatile.
Costruzione di veicoli
Il peso è un fattore decisivo nella costruzione dei veicoli. COMPACFOAM offre una combinazione ideale di peso ridotto ed elevata stabilità. Viene utilizzato per strutture di pareti e pavimenti, materiali isolanti ed elementi portanti di camper e caravan.
Sistemi di ombreggiamento
Quando si installano sistemi di ombreggiamento come tapparelle, tende alla veneziana e tende da sole, COMPACFOAM è utilizzato come materiale portante e isolante. Garantisce un elevato livello di isolamento termico e allo stesso tempo fornisce una base stabile per il fissaggio degli elementi di schermatura solare.
Formati disponibili
Perfetto per la massima flessibilità.
Perfetto per gli allestimenti interni.
Pannelli con rivestimento
Perfettamente adattato alla situazione di installazione, ad esempio per il rinforzo di telai e bordi.
Barre rettangolari (profilate)
Perfettamente adattato alla situazione di installazione, ad esempio nei passaruota.
Parti stampate gratuite
Video
COMPACFOAM - pannelli leggeri strutturali. Stabilità dimensionale
pannelli sandwich leggeri strutturali. Fresatura degli elementi di connessione della ferramenta
Pannelli strutturali leggeri Elementi di fissaggio Lamello
Testato da
FAQ - Domande frequenti su COMPACFOAM nella costruzione di yacht
Materiale e proprietà
Sì, l'assenza di deformazioni è misurabile. A differenza dei pannelli in schiuma di PVC o PUR, che tendono a deformarsi quando sono esposti alle fluttuazioni di temperatura e all'umidità, i pannelli di COMPACFOAM permanentemente dritti, anche con componenti di grandi dimensioni. Questa proprietà è stata confermata da anni di utilizzo in mare.
Resistente in modo permanente, senza gonfiarsi. A differenza del compensato o del legno di balsa COMPACFOAM non assorbe l'acqua salata e non marcisce. La stabilità dimensionale viene mantenuta anche quando è a diretto contatto con l'acqua in ambienti umidi.
È disponibile una documentazione tecnica completa. COMPACFOAM ha i certificati della legge edilizia e i certificati di collaudo per uso marittimo. La documentazione completa viene fornita con la consegna.
Lavorazione e applicazione
Sì, con strumenti standard. è possibile segare, fresare, forare e levigare con gli utensili standard per la lavorazione del legno. Anche la lavorazione CNC è possibile senza problemi. Non ci sono costi aggiuntivi per gli utensili.
No, gli elementi di fissaggio standard sono sufficienti. COMPACFOAM possono essere avvitati direttamente con viti da legno standard - senza elementi di rinforzo. Gli adesivi PUR o epossidici standard funzionano per l'incollaggio.
Sì, sono possibili soluzioni personalizzate. COMPACFOAM può essere fornito in lunghezze extra e larghezze speciali, in base alle esigenze del cliente - ideale per le costruzioni senza impatto.
Economia e confronto
Il calcolo complessivo mostra chiari vantaggi. Il prezzo aggiuntivo viene ammortizzato grazie al risparmio di peso, alla riduzione della rilavorazione e alla maggiore durata. Ci sono anche risparmi nel trasporto e nella movimentazione, grazie al peso inferiore.
A seconda dell'applicazione il peso si riduce del 30-50%. Sono possibili riduzioni di peso significative per i mobili e le pareti divisorie. Questo migliora le caratteristiche di navigazione e riduce il consumo di carburante sugli yacht a motore.
Sì, senza restrizioni. Cerniere, cassetti e altri sistemi di montaggio possono essere installati come di consueto. L'elevata resistenza del materiale dell'anima rende superflui ulteriori rinforzi.
Preoccupazioni frequenti
Riparazione semplice con metodi standard. I danni minori possono essere riempiti e riparati allo stesso modo del legno. In caso di danni gravi, le sezioni possono essere sostituite e inserite senza soluzione di continuità.
Sì, senza formaldeide e senza gas di scarico. COMPACFOAM contribuisce alla salubrità degli interni - un aspetto importante nella situazione di spazio ristretto a bordo.
Unbeschränkte Haltbarkeit unter normalen Bedingungen. Das Material zeigt keine Alterungserscheinungen durch Salzwasser oder Temperaturschwankungen. Referenzprojekte belegen die Langzeitstabilität.
Pianificazione e consulenza di progetto
Sì, è disponibile anche il materiale campione. Siamo lieti di fornire pannelli campione per test e campionature. Questo le permette di verificare in anticipo le proprietà di lavorazione.
Tecnologia applicativa completa inclusa. Il nostro team fornisce assistenza nella selezione dei materiali, nel dimensionamento e nella tecnologia di lavorazione. La nostra consulenza è personalizzata in base ai requisiti pratici della costruzione di yacht.
Tempi di consegna brevi anche per le dimensioni speciali. Le dimensioni standard sono disponibili a magazzino. I prodotti personalizzati sono programmati in base al progetto.
Adattamento flessibile ai requisiti strutturali. Lo spessore del pannello viene adattato con precisione allo spessore della parete e al carico richiesto. Grazie all'elevata resistenza, spesso sono sufficienti strutture più sottili rispetto ad altri materiali.
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Siamo qui per lei!
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